Italia advierte del riesgo de contaminación tras el naufragio del Costa Concordia

El crucero, con 2.400 toneladas de carburante a bordo, ha encallado cerca de una isla que forma parte de uno de los parque naturales más importantes del Mediterráneo 

El ministro de Medioambiente italiano, Corrado Clini, ha advertido del peligro de contaminación que puede acarrear el accidente del crucero Costa Concordia, sobre todo en la zona donde ha encallado este, con 2.400 toneladas de carburante a bordo.



Clini, en declaraciones a los medios italianos, ha observado que, aunque no hay peligro de vertidos, "habrá que tener en cuenta las corrientes, pues podría afectar a todo el archipiélago".
El crucero encalló a 150 metros de la costa de Il Giglio, en el centro de Italia, una isla que forma parte de un parque natural considerado uno de los más importantes ecosistemas del Mediterráneo.


Además del carburante, cuyas tareas de extracción aun no han empezado, otro de los problemas que se presentará en el futuro será qué hacer con la nave siniestrada, que yace inclinada frente a las costas de esta localidad turística.


Para llevar a cabo estas tareas se han trasladado hasta la isla un grupo de expertos holandeses, de la sociedad Smith, que examinan "cómo extraer de forma segura el carburante" para evitar una ulterior catástrofe, esta vez de carácter ambiental.


Clini ha denunciado que "edificios flotantes" como los cruceros puedan navegar como si fueran barcos normales, en una entrevista publicada hoy en el diario La Stampa, y ha añadido que "existen reglamentos que se violan demasiado a menudo".

 fuente: http://www.dailyweb.com.ar/noticias/val/4484-12/italia-advierte-del-riesgo-de-contaminaci%C3%B3n-tras-el-naufragio-del-costa--concordia.html

Comenzaron los preparativos, pero el bombeo del combustible del crucero empezará el sábado

La extracción del combustible de los tanques del crucero Costa Concordia, que se accidentó el 13 de este mes frente las costas de la isla italiana de Giglio, no comenzará hasta el sábado, aseguró este martes el director de las autoridades de protección civil, Franco Gabrielli, tras el inicio de los preparativos.

Los preparativos para bombear el combustible se habían iniciado este martes por la mañana, cuando buceadores de la firma holandesa Smit inspeccionaron primero el casco del barco hundido para ver en qué estado se encuentra.

En tanto, continúa la búsqueda de desparecidos por el accidente donde murieron 15 personas y 20 aún permanecen desaparecidas.

El fiscal general de la Toscana, Beniamino Deidda, señaló que "la empresa es responsable y que hay que mirar también a las decisiones tomadas por la naviera", según citaron medios italianos.

Deidda hizo estas declaraciones, debido a que la empresa responsabilizó totalmente al capitán Francesco Schettino, que se encuentra bajo arresto domiciliario.

Sin embargo, el fiscal apuntó que también hubo "problemas y una increíble frivolidad" en cuestiones de seguridad y organización.

En tanto, el comisario de Transporte de la Unión Europea (UE), Siim Kallas, dijo que un experto había pedido endurecer la normativa sobre seguridad de pasajeros en barcos horas antes del accidente.

El comisario señaló que la UE está elaborando nuevas propuestas para reforzar la seguridad de los pasajeros y anunció una investigación sobre las causas exactas del accidente en el Costa Concordia.

Kallas sugirió un posible endurecimiento de las normas de evacuación y de los requerimientos de registro de pasajeros, después de que medios italianos señalaron que había inmigrantes ilegales a bordo.

fuente: http://www.telam.com.ar/nota/13818/

Temen un desastre ecológico y económico por el Derrame de petroleo

Florida decretó el estado de emergencia. El derrame de petróleo en el Golfo de México comenzó a tocar la costa estadounidense del estado de Louisiana.

La enorme mancha de petróleo vertido por una plataforma de la empresa British Petroleum (BP) que se hundió en el golfo de México se acerca hoy a las costas del estado de Louisiana y acentúa lo que el Gobierno de Estados Unidos calificado como “una catástrofe nacional”.

El derrame podría convertirse en la peor catástrofe ambiental en Estados Unidos en varias décadas, ya que amenaza cientos de especies de peces, aves y otras formas de vida silvestre. La Costa del Golfo es una de las zonas más ricas en mariscos del mundo, con camarones, ostras y otras variedades. El crudo se hacía más espeso en las aguas al sur y al este del delta del Misisipí, a unos ocho kilómetros (cinco millas) de la costa.

Dependiendo de cómo transcurra la situación y del rumbo de los vientos, en el peor caso la marea podría alcanzar hasta cinco estados: Texas, Luisiana, Misuri, Alabama y Florida. Obama habló ayer por teléfono con los gobernadores de los respectivos estados.

Los científicos señalan que, en un derrame de petróleo en el mar, se recupera entre 10 y 15 por ciento del combustible. El resto que no se logra extraer se evapora, se disuelve y flota en la superficie, o se hunde hasta el fondo y sigue contaminando, agregaron los expertos.

+info: http://cubaout.wordpress.com/2010/04/30/desastre-golfo-mexico-crudo-llega-a-costa-de-louisiana/